Contrôleur de vitesse XR10 PRO G3 - Courses modifiées

• Le contrôleur de vitesse HOBBYWING XR10 PRO G3 ESC est spécialement conçu pour les courses de catégorie Modifiée 1/10, offrant des performances optimisées et un contrôle de précision adaptés aux exigences de la compétition. Avec des fonctionnalités avancées et des réglages personnalisables, il assure une puissance et une réactivité exceptionnelles, donnant aux pilotes un avantage distinct sur la piste.
• Le contrôleur XR10 PRO G3 ESC est équipé de la technologie brevetée Hobbywing, la protection contre l'inversion de polarité (RPP). En cas de connexion accidentelle du câble d'alimentation à l'envers, alors que les packs de condensateurs externes conventionnels pourraient être endommagés, la connexion inversée n'endommagera pas le contrôleur.
• Trois profils sélectionnables sont disponibles pour toutes les courses de voitures RC 1/10. Pour s'adapter à diverses conditions de course, le firmware inclut trois modes prédéfinis faciles à sélectionner. Les utilisateurs peuvent personnaliser et renommer ces modes en fonction de leurs préférences de contrôle, des conditions de piste, etc. Par exemple, « 1/10 On-Road » peut être renommé « ROAR2025_MOD_4.5 » pour indiquer une course utilisant un moteur 4.5T lors de l'événement ROAR 2025. Ces profils peuvent être sauvegardés pour référence future.
• Un interrupteur électronique interne assure une longue durée de vie et une grande fiabilité, tandis que le port de commutation externe permet la connexion d'un interrupteur externe (non inclus, vendu séparément), offrant une flexibilité pour diverses installations.
• Le port de programmation séparé peut alimenter un ventilateur externe ou se connecter à une boîte de programmation LCD Pro ou à un programmeur OTA pour le contrôleur.
• La régulation de fréquence variable des fréquences PWM et de freinage permet aux utilisateurs de contrôler précisément les forces de conduite et de freinage des moteurs.
• La fonction de lissage, brevetée par HOBBYWING, améliore le réglage de la puissance et l'efficacité de la conduite.
• Le mode frein à disque, une fonctionnalité innovante de HOBBYWING, offre des performances de freinage plus douces et plus puissantes.
• Les multiples protections incluent la RPP brevetée (protection contre l'inversion de polarité), la LVC (protection contre la coupure basse tension), la protection thermique du contrôleur et du moteur, et le mode de sécurité intégrée (protection contre la perte de signal d'accélérateur).
• Le contrôleur est doté d'un module d'enregistrement de données intégré, éliminant le besoin de se connecter constamment au module Bluetooth OTA. Après utilisation, la connexion au module Bluetooth OTA permet aux utilisateurs de visualiser diverses données de performance.

• Manuel de l'utilisateur-XERUN XR10 PRO G3/G3X ESC.pdf >
• Brochure : Brochure produit XR10 PRO G3/G3X.pdf >

Connexion moteur : Pour les connexions de moteur à capteur, assurez-vous que la borne A du contrôleur se connecte à la borne A du moteur, la borne B à la borne B, et la borne C à la borne C. Le fil de capteur doit également être correctement connecté. Toute variation dans les connexions moteur-contrôleur peut entraîner des dommages.

•  Si le sens de rotation du moteur est inversé, ajustez l'élément de paramètre « Rotation du moteur » pour obtenir le bon réglage.
•  S'il est nécessaire de connecter la borne A de l'ESC à la borne C du moteur en raison du câblage, assurez-vous que l'élément de paramètre « Permutation des phases AC » est réglé sur « Activé ».
  

Connexion du récepteur :Le câble de commande de l'accélérateur du contrôleur doit être connecté au canal d'accélérateur (TH) du récepteur. Ce câble fournit une tension de sortie de 5 à 7,4 V au récepteur et au servo de direction ; ne connectez pas de batterie séparée au récepteur, car cela pourrait endommager le contrôleur. Si une alimentation supplémentaire est nécessaire, déconnectez le fil rouge de la prise d'accélérateur du contrôleur.