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Moteur de Drift Xerun D10 - 10.5T (4600kv)
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Let customers speak for us
Gt5 steering pointometer
Thank you for the rc part i just recived it and it works great there was a misunderstanding about the tracking number but everthing is good now i will buy from you again thank you
Joseph Degiorgio
Soarsky Flysky NB4/NB4+/Pro/Pro+ metal bright green skin radio sticker
I really like this product. The shipping was pretty fast. The green finish looks amazing. Really changed the look of my NB4 pro+.
Thanks Soarskyrc.
David Spencer
Great spares!
So great to be able to get real spares?
Brendan M
Producto recomendado
Yunior
Awesome design and build quality. Purple flake carbonfiber looks awesome. Adds ability to wireless charge the battery in handle.
NATHAN
Products is excellent. Have had this many times. Love them. Easy, convenient, steady
Timothy
👌
Axel Galinat
Bert nice produkt! Thanks for producent this! Keep up the good work :)
Flysky 303 with soarsky mod/mount for Flysky Noble+
Nikola Awasthi
nice frame bit pricey but nice.
nice frame easy to put together had some issues with leds but after reording new leds works fine.
MICHAEL ALEXANDER
Good response
Quick and efficient with no concern
Bill Brandt
Easy install. Works great and fixed my glitchy servo.
Kevin
Works as it should.
Direct replacement part. Fitment was perfect and it fixed my glitchy servo problem.
Kevin Martin
Super Ware
Markus Feyler
Amazing product and excellent shipping by soarsky
Great product...though I have nb4 ...but nb4+ is way better than nb4
Gurpinder Singh
I love my FLYSKY GT5 transmitter and was so distraught when the steering potentiometer started to fail. Luckily a friend mentioned SoarSky and i ordered a replacement and am back to enjoyable RCing
Josh
Description
L'essentiel
-
Design élégant pour le drift
Les moteurs Xerun D10 offrent les couleurs idéales pour s'adapter parfaitement à vos machines de drift. Disponibles en noir, rouge et violet. -
Conception rapide avec connecteur banane
Le moteur est livré soudé en usine avec des connecteurs banane de 3,5 mm de haute qualité pour faciliter le changement de moteur. La tête mâle de 3,5 mm est également incluse dans l'ESC XD10.
-
Nouveau stator conçu pour les applications de drift
Le nouveau stator de moteur est optimisé pour le drift et améliore l'efficacité du moteur dans les applications de drift. Intégré avec une carte de capteurs de haute précision, combiné à des rotors de ventilateur spécifiques au drift, offrant une excellente linéarité et maniabilité du moteur tout en
améliorant considérablement l'efficacité du moteur.
-
Léger
Le moteur 10.5T pèse environ 158g tandis que le 13.5T est à 165g (incluant 3 poids en insert doré). Le moteur léger permet à l'utilisateur de facilement ajuster l'équilibre des masses de sa voiture.
-
Équipé d'un rotor à ventilateur,
Assurant une excellente dissipation de la chaleur, le ventilateur doré de forme spéciale sur le rotor chauffe le moteur tout en produisant un son agréable, surtout lorsque le Turbo est activé.
-
Idéalement associé à l'ESC XD10 PRO
Spécifications
- Voiture de drift 1/10, Lipo 2S
- Moteur brushless 2 PÔLES à très haut rendement
- Diamètre/Longueur (mm) : Φ=35.7mm(1.41") L=52.6mm(2.07")
- Diamètre/Longueur de l'arbre (mm) : Φ=3.175mm(0.125") L=15.0mm(0.591")
| ID | Moteur XERUN D10 10.5T | Moteur XERUN D10 13.5T |
| KV / Cellules Lipo | 4600kv / 2-3S | 2900kv /2-3S |
| Type | 1/10, Brushless à capteur | 1/10, Brushless à capteur |
| Applications | Voiture de drift 1/10 Moteurs brushless sans capteur ou avec capteur |
Idem |
| Taille D.E. mm | 35.7 | 35.7 |
| Longueur mm |
52.6 | 52.6 |
| Rotor d'origine | Φ7-12.2*24.1-BUT*-L1 | Φ5-12.1*24.1-BES*-L3 |
| Poids (g) |
157 |
165 |
| ESC | Idéalement associé à l'ESC XD10 PRO |
Idéalement associé à l'ESC XD10 PRO |
Tableau des rotors 10.5T :
| P/N | Couleur | Rotor d'origine |
| 30401134 | Furtif |
Φ7-12.2*24.1-BUT*-L1 |
| 30401135 | Passion |
Φ7-12.2*24.1-BUT*-L1 |
| 30401136 | Esprit | Φ7-12.2*24.1-BUT*-L1 |
NOTES IMPORTANTES :
-
Les moteurs D10 offrent une large gamme de réglages mécaniques ajustables, voici les méthodes et principes à suivre lors du réglage du timing.
-
Vous pouvez ajuster le calage du moteur après avoir desserré la vis sur le couvercle arrière. Veuillez ajuster le calage selon les besoins en fonction de la marque (/lignes blanches) à l'extrémité arrière du moteur et serrez la vis après l'ajustement. Pour obtenir des performances optimales, vous pouvez modifier la plage de sortie et les caractéristiques de votre système d'alimentation en ajustant le calage du moteur.
-
L'augmentation du calage peut augmenter la vitesse du moteur (/RPM), tout en augmentant la température du moteur et en réduisant l'efficacité. Un calage élevé nécessite généralement un rapport de démultiplication plus élevé.
-
Veuillez vous assurer que votre ESC est correctement programmé avant de régler le calage du moteur. Pour des informations détaillées sur la programmation de l'ESC, veuillez vous référer au manuel d'utilisation de l'ESC.
-
Après l'ajustement du calage, veuillez vous assurer que votre moteur ne surchauffera pas après avoir utilisé une batterie complète (c'est-à-dire LiPo). Vous pouvez obtenir des informations sur la température du moteur via un pistolet thermique infrarouge. Si la température est trop élevée, veuillez laisser le moteur refroidir d'abord, puis tester à nouveau. Si la température est toujours trop élevée, veuillez réduire le calage ou augmenter le FDR (c'est-à-dire remplacer le pignon par moins de dents ou la couronne par plus de dents).
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💰 Tarifs d'expédition
| Type | Condition | Coût |
|---|---|---|
| Livraison gratuite | Commandes de plus de 100 $ | Gratuit |
| Livraison standard | Commandes de moins de 100 $ | Selon le poids et l'adresse |
| Livraison internationale | Toutes les commandes internationales | Selon la destination et le poids |
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⏱️ Délais d'expédition et de livraison
⚡ La plupart des commandes sont expédiées dans les 48 heures suivant leur passation.
| Région | Livraison estimée |
|---|---|
| National (États-Unis) | 5 à 10 jours ouvrables |
| International | 10 à 15 jours ouvrables |
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