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Hobbywing QUICRUN 10BL60 SENSORED G2 ESC&COMBO (2S) pour voiture et camion RC 1/8 1/10
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Let customers speak for us
Gt5 steering pointometer
Thank you for the rc part i just recived it and it works great there was a misunderstanding about the tracking number but everthing is good now i will buy from you again thank you
Joseph Degiorgio
Soarsky Flysky NB4/NB4+/Pro/Pro+ metal bright green skin radio sticker
I really like this product. The shipping was pretty fast. The green finish looks amazing. Really changed the look of my NB4 pro+.
Thanks Soarskyrc.
David Spencer
Great spares!
So great to be able to get real spares?
Brendan M
Producto recomendado
Yunior
Awesome design and build quality. Purple flake carbonfiber looks awesome. Adds ability to wireless charge the battery in handle.
NATHAN
Products is excellent. Have had this many times. Love them. Easy, convenient, steady
Timothy
👌
Axel Galinat
Bert nice produkt! Thanks for producent this! Keep up the good work :)
Flysky 303 with soarsky mod/mount for Flysky Noble+
Nikola Awasthi
nice frame bit pricey but nice.
nice frame easy to put together had some issues with leds but after reording new leds works fine.
MICHAEL ALEXANDER
Good response
Quick and efficient with no concern
Bill Brandt
Easy install. Works great and fixed my glitchy servo.
Kevin
Works as it should.
Direct replacement part. Fitment was perfect and it fixed my glitchy servo problem.
Kevin Martin
Super Ware
Markus Feyler
Amazing product and excellent shipping by soarsky
Great product...though I have nb4 ...but nb4+ is way better than nb4
Gurpinder Singh
I love my FLYSKY GT5 transmitter and was so distraught when the steering potentiometer started to fail. Luckily a friend mentioned SoarSky and i ordered a replacement and am back to enjoyable RCing
Josh
Description
- Conçu pour les débutants et les constructeurs intermédiaires, ce contrôleur de vitesse (ESC) offre une qualité exceptionnelle et un design convivial. Il élimine les configurations complexes, permettant aux utilisateurs de démarrer immédiatement sans réglages ni dépannages compliqués.
- Équipé d'un puissant BEC intégré.
- Avec des ajustements de timing Boost/Turbo allant jusqu'à 24 degrés, ce contrôleur de vitesse (ESC) maximise la puissance du moteur, offrant une augmentation immédiate de la vitesse lorsque nécessaire.
- Prend en charge le réglage de la rotation du moteur
- Une base matérielle robuste combinée à un logiciel avancé confère à ce contrôleur de vitesse (ESC) une forte résistance au courant et des fonctions de protection complètes, améliorant considérablement sa fiabilité et sa durabilité.
- Le contrôleur de vitesse (ESC) offre trois options de programmation : une boîte de programmation LCD multifonction, une boîte de programmation LED et un bouton SET, offrant aux utilisateurs un réglage flexible et pratique des paramètres.
Éléments programmables :
QR 3650 SD 2 PÔLES pour voitures et camions 1:10 et 1:12 (SPORT)
Haute efficacité signifie plus de PUISSANCE tout en maintenant une basse TEMPÉRATURE !Voitures 1/10e, 1/12e sur route (voitures de course ou de drift, F1, véhicules M, etc.) et hors route (buggies/SCT 2WD et camions) Compétitions de classe STOCK/SPORT (concernant le nombre de tours des moteurs, veuillez vous référer aux règles établies par les organisateurs de courses), Débutants pour l'entraînement, et Rock Crawlers (applicable aux moteurs 21.5T, 25.5T)
- Le capteur Hall intégré procure aux pilotes une incroyable sensation de contrôle.
- Composants de première qualité : aimant résistant à la chaleur, fils résistants à la chaleur et roulements de marque.
- Conception étanche à la poussière là où sortent les fils du moteur.
- Comprend un connecteur verrouillable plaqué or qui peut être fixé par des vis, éliminant ainsi la possibilité de perdre les connexions.
- La structure détachable est facile à nettoyer et à entretenir, prolongeant considérablement la durée de vie du moteur.
Spécifications des vis
a) Les vis M3 (diamètre=3,0) sont adaptées à l'installation du moteur QUICRUN-3650-SENSORED.
b) Profondeur des trous de vis : QUICRUN-3650-SENSORED <= 5 mm.
Spécifications du moteur
- Dimensions du moteur (mm) : Diamètre extérieur 36 mm, longueur 52,8 mm
- Dimensions de l'arbre (mm) : 3,17 mm, longueur de la partie saillante 15 mm
| Modèle | Réf. (SKU) | KV | LiPo | Résist. (Ω) |
*Courant à vide (A) |
Puissance de sortie max. | Courant au point de P.S.M.* | Poids (g) |
| 6.5T | 30404312 | 5750kv | 2S | 0.0066 | 4.6 | 194 | ||
| 8.5T | 30404311 | 4560kv | 2S | 0.0125 | 3.6 | 186 | ||
| 10.5T | 30404309 | 3600KV | 2-3S | 0.0183 | 2.8 | 240W | 62A | 186 |
| 13.5T | 30404310 | 2850KV | 0.0289 | 2.4 | 180W | 50A | 186 | |
| 17.5T | 30404306 | 2170KV | 0.0488 | 1.6 | 125W | 35A | 186 | |
| 21.5T | 30404307 | 1800KV | 0.0747 | 1.3 | 95W | 28A | 186 | |
| 25.5T | 30404308 | 1520KV | 0.1 | 1.1 |
Note 2 : La puissance de sortie maximale est la valeur de test obtenue lorsque la tension est de 7,4 V et que le calage de l'ESC est réglé à 0 degré.
Sélection de l'engrenage (IMPORTANT !)
Il est très important de choisir un rapport de démultiplication raisonnable, car une sélection inappropriée peut entraîner de grandes pertes pour les utilisateurs. Veuillez choisir le bon rapport de démultiplication en fonction des points suivants !
- Température de fonctionnement du moteur Pendant le fonctionnement, la température du moteur doit être inférieure à 90 ℃ (194℉). Des températures supérieures à 90℃ démagnétiseront l'aimant et pourront faire fondre les bobines et finalement endommager l'ESC (en raison d'un courant fort). Par conséquent, le moyen le plus efficace d'éviter la surchauffe est de choisir le bon rapport de démultiplication.
- Un principe de sélection de l'engrenage Pour éviter les risques potentiels, causés par la surchauffe, qui peuvent entraîner des dommages ou un dysfonctionnement de l'ESC/moteur, veuillez commencer par un très petit pignon et vérifier fréquemment les températures de l'ESC et du moteur tout au long d'une course. C'est la seule façon de garantir que vous ne provoquez pas de chaleur excessive. Si les températures du moteur et de l'ESC restent stables et basses pendant le fonctionnement, vous pouvez augmenter lentement le pignon (avec plus de dents) tout en surveillant à nouveau les températures pour déterminer l'engrenage sûr pour votre véhicule et votre moteur. Comme les conditions climatiques et de piste changent toujours, veuillez continuer à surveiller les températures de l'ESC et du moteur pour protéger vos composants électroniques des dommages.
- Rapport(s) d'engrenage suggéré(s) Le formulaire ci-dessous présente quelques données brutes sur les rapports d'engrenage (ces rapports recommandés sont des valeurs de référence lors du réglage de l'ESC en mode Zero Timing). Si vous ne savez pas comment régler le rapport d'engrenage approprié, veuillez commencer par un grand rapport (c'est-à-dire un petit pignon), puis ajustez si nécessaire, ou consultez les pilotes sur place qui utilisent la même unité de puissance pour des informations de base.
Informations sur l'expédition
🏭 Entrepôts de distribution
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💰 Tarifs d'expédition
| Type | Condition | Coût |
|---|---|---|
| Livraison gratuite | Commandes de plus de 100 $ | Gratuit |
| Livraison standard | Commandes de moins de 100 $ | Selon le poids et l'adresse |
| Livraison internationale | Toutes les commandes internationales | Selon la destination et le poids |
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| Région | Livraison estimée |
|---|---|
| National (États-Unis) | 5 à 10 jours ouvrables |
| International | 10 à 15 jours ouvrables |
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