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Arbre moteur FMS 3536 pour Kingfisher 1400mm, PA-18 1300mm, F3A 1020mm
FMS
SKU : SS-202604SID597
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Frequently Asked Questions
Which aircraft and motors is this motor shaft compatible with?
This motor shaft is designed specifically for the FMS 3536-series brushless outrunner motor. It is compatible with the following three fixed-wing aircraft: 1400mm Kingfisher, 1300mm PA-18, and 1020mm F3A. Please verify that your motor is a 3536-size brushless outrunner. Other motor sizes (e.g., 3530, 3542) are not compatible.
What material is this motor shaft made of, and what are its specifications?
This motor shaft is manufactured from high-strength alloy steel with a hardened surface treatment, offering excellent wear resistance and torsional strength. Its dimensions match the factory-original FMS 3536 motor shaft exactly, ensuring precise fitment with both the motor rotor and propeller collet adapter.
Under what circumstances should I replace the motor shaft?
Replace the motor shaft if any of the following conditions occur: (1) The shaft is bent or deformed after a crash or hard landing; (2) The shaft is damaged due to propeller impact with foreign objects; (3) Visible wear or increased play develops after extended use; (4) Abnormal vibration or noise persists during motor operation after ruling out bearing issues. Warning: A bent motor shaft must be replaced. Continued use will cause excessive wear on motor bearings and may lead to motor failure.
What is included in the package?
This is a single replacement motor shaft only. The package contains one (1) 3536 motor shaft. It does not include the propeller collet adapter, mounting screws, E-clip/retaining clip, or any other hardware. Please reuse the original components from your motor for installation.
What should I pay attention to when replacing the motor shaft?
(1) Take photos of the original assembly order and component orientation before disassembly. (2) Ensure the motor shaft is concentric with the rotor during installation — avoid angular misalignment. (3) After installing the propeller collet, check for axial play (fore-aft movement). (4) Manually rotate the motor shaft after installation to verify smooth, noise-free operation. (5) Always confirm the propeller is securely tightened before the first power-up to prevent propeller throw.
What's in the Box
- 1x 3536 Motor Shaft
Let customers speak for us
Gt5 steering pointometer
Thank you for the rc part i just recived it and it works great there was a misunderstanding about the tracking number but everthing is good now i will buy from you again thank you
Joseph Degiorgio
Soarsky Flysky NB4/NB4+/Pro/Pro+ metal bright green skin radio sticker
I really like this product. The shipping was pretty fast. The green finish looks amazing. Really changed the look of my NB4 pro+.
Thanks Soarskyrc.
David Spencer
Great spares!
So great to be able to get real spares?
Brendan M
Producto recomendado
Yunior
Awesome design and build quality. Purple flake carbonfiber looks awesome. Adds ability to wireless charge the battery in handle.
NATHAN
Products is excellent. Have had this many times. Love them. Easy, convenient, steady
Timothy
👌
Axel Galinat
Bert nice produkt! Thanks for producent this! Keep up the good work :)
Flysky 303 with soarsky mod/mount for Flysky Noble+
Nikola Awasthi
nice frame bit pricey but nice.
nice frame easy to put together had some issues with leds but after reording new leds works fine.
MICHAEL ALEXANDER
Good response
Quick and efficient with no concern
Bill Brandt
Easy install. Works great and fixed my glitchy servo.
Kevin
Works as it should.
Direct replacement part. Fitment was perfect and it fixed my glitchy servo problem.
Kevin Martin
Super Ware
Markus Feyler
Amazing product and excellent shipping by soarsky
Great product...though I have nb4 ...but nb4+ is way better than nb4
Gurpinder Singh
I love my FLYSKY GT5 transmitter and was so distraught when the steering potentiometer started to fail. Luckily a friend mentioned SoarSky and i ordered a replacement and am back to enjoyable RCing
Josh
Description
Remplacez un arbre moteur tordu ou endommagé et redonnez une puissance fluide et sans vibrations à votre avion FMS. Ceci est l'arbre moteur 3536 de remplacement officiel OEM pour le moteur brushless outrunner FMS, compatible avec trois plates-formes à voilure fixe populaires : le Kingfisher 1400 mm, le PA-18 1300 mm et le F3A 1020 mm.
Un arbre moteur tordu est l'une des conséquences les plus courantes des accidents – et l'une des plus importantes à résoudre avant votre prochain vol. Même une légère courbure provoque une usure excessive des roulements, des vibrations anormales et une réduction de l'efficacité du moteur. Cet arbre de remplacement conforme aux spécifications d'usine restaure une concentricité précise et permet à votre moteur de fonctionner comme neuf.
Caractéristiques principales :
- ✅ Spécification d'usine OEM — Dimensions exactes de l'arbre moteur FMS 3536 d'origine ; remplacement direct
- ✅ Acier allié haute résistance — Traitement de surface trempé pour une excellente résistance à l'usure et à la torsion
- ✅ Compatibilité avec 3 modèles — Convient aux Kingfisher 1400 mm, PA-18 1300 mm et F3A 1020 mm (moteur série 3536 uniquement)
- ✅ Ajustement précis — Correspond exactement au rotor du moteur et à l'adaptateur de cône d'hélice ; aucune modification requise
- ✅ Léger — Seulement 0,02 kg ; aucun impact sur l'équilibre de l'avion
- ✅ Fabriqué par FMS — Pièce de rechange d'origine avec assurance qualité d'usine
Compatibilité :
- FMS Kingfisher 1400 mm — moteur brushless outrunner série 3536
- FMS PA-18 1300 mm — moteur brushless outrunner série 3536
- FMS F3A 1020 mm — moteur brushless outrunner série 3536
⚠️ Important : Cet arbre est conçu uniquement pour le moteur FMS de taille 3536. D'autres tailles de moteur (par exemple, 3530, 3542) ne sont pas compatibles. Un arbre moteur tordu doit être remplacé avant le vol — une utilisation continue accélérera l'usure des roulements et peut entraîner une défaillance du moteur.
Étapes d'installation :
- Photographiez l'ensemble moteur d'origine avant le démontage pour enregistrer l'orientation des composants.
- Retirez l'adaptateur de cône d'hélice, le circlip et l'arbre d'origine du rotor du moteur.
- Insérez le nouvel arbre, en vous assurant qu'il est concentrique avec le rotor — évitez tout désalignement angulaire.
- Réinstallez le circlip et l'adaptateur de cône d'hélice ; vérifiez le jeu axial (mouvement d'avant en arrière).
- Faites tourner manuellement l'arbre pour confirmer un fonctionnement fluide et silencieux avant de mettre sous tension.
Remarque : Le paquet comprend un (1) arbre moteur seulement. L'adaptateur de cône d'hélice, les vis de montage et le clip de retenue ne sont pas inclus — réutilisez le matériel d'origine de votre moteur.
Prêt à remettre votre avion en l'air ?
Commandez maintenant et recevez votre arbre moteur OEM FMS 3536 avec une expédition rapide de SoarSky.
Pièces et collections associées :
- Pièces de rechange FMS PA-18 1300 mm — Catalogue complet des pièces pour la plate-forme PA-18
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