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Xerun D10 Drift Motor - 10.5T (4600kv)
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Let customers speak for us
Gt5 steering pointometer
Thank you for the rc part i just recived it and it works great there was a misunderstanding about the tracking number but everthing is good now i will buy from you again thank you
Joseph Degiorgio
Soarsky Flysky NB4/NB4+/Pro/Pro+ metal bright green skin radio sticker
I really like this product. The shipping was pretty fast. The green finish looks amazing. Really changed the look of my NB4 pro+.
Thanks Soarskyrc.
David Spencer
Great spares!
So great to be able to get real spares?
Brendan M
Producto recomendado
Yunior
Awesome design and build quality. Purple flake carbonfiber looks awesome. Adds ability to wireless charge the battery in handle.
NATHAN
Products is excellent. Have had this many times. Love them. Easy, convenient, steady
Timothy
👌
Axel Galinat
Bert nice produkt! Thanks for producent this! Keep up the good work :)
Flysky 303 with soarsky mod/mount for Flysky Noble+
Nikola Awasthi
nice frame bit pricey but nice.
nice frame easy to put together had some issues with leds but after reording new leds works fine.
MICHAEL ALEXANDER
Good response
Quick and efficient with no concern
Bill Brandt
Easy install. Works great and fixed my glitchy servo.
Kevin
Works as it should.
Direct replacement part. Fitment was perfect and it fixed my glitchy servo problem.
Kevin Martin
Super Ware
Markus Feyler
Amazing product and excellent shipping by soarsky
Great product...though I have nb4 ...but nb4+ is way better than nb4
Gurpinder Singh
I love my FLYSKY GT5 transmitter and was so distraught when the steering potentiometer started to fail. Luckily a friend mentioned SoarSky and i ordered a replacement and am back to enjoyable RCing
Josh
Beschreibung
Fazit
-
Elegant für Drift ausgelegt
Die Xerun D10 Motoren bieten die idealen Farben, um perfekt zu Ihren Drift-Maschinen zu passen. Erhältlich in Schwarz, Rot und Lila. -
Banana-Stecker zum schnellen Austausch
Der Motor wird werkseitig mit einem hochwertigen 3,5-mm-Bananenstecker für den einfachen Austausch gegen andere Motoren geliefert. Ein 3,5-mm-Stecker ist auch im XD10 ESC enthalten.
-
Neuer Stator für Drift-Anwendungen entwickelt
Der neue Motorstator ist für Drift optimiert und verbessert die Motoreffizienz bei Drift-Anwendungen. Eingebaut mit einer hochpräzisen Sensorplatine, kombiniert mit drift-spezifischen Lüfterrotoren, die eine ausgezeichnete Motorlinearität und Fahrbarkeit bieten und gleichzeitig
die Motoreffizienz erheblich verbessern.
-
Leichtgewicht
Der 10.5T Motor wiegt ca. 158g, während der 13.5T 165g wiegt (inkl. 3 goldener Einlegegewichte). Der leichte Motor ermöglicht es dem Benutzer, die Gewichtsverteilung seines Autos leicht anzupassen.
-
Ausgestattet mit Lüfterrotor,
Sorgt für hervorragende Wärmeableitung, der speziell geformte goldene Lüfter am Rotor kühlt den Motor und erzeugt dabei ein angenehmes Geräusch, besonders wenn Turbo eingeschaltet ist.
-
Am besten kombinierbar mit XD10 PRO Regler
Spezifikationen
- 1/10 Drift-Auto, 2S Lipo
- 2 POLE hocheffizienter bürstenloser Motor
- Durchmesser/Länge (mm): Φ=35.7mm(1.41") L=52.6mm(2.07")
- Wellendurchmesser/Länge (mm): Φ=3.175mm(0.125") L=15.0mm(0.591")
| ID | XERUN D10 10.5T Motor | XERUN D10 13.5T Motor |
| KV / Lipo Zellen | 4600kv / 2-3S | 2900kv /2-3S |
| Typ | 1/10, bürstenlos sensorgesteuert | 1/10, bürstenlos sensorgesteuert |
| Anwendungen | 1/10 Drift-Auto Sensorlose oder sensorlose bürstenlose Motoren |
Dito |
| Größe Außendurchmesser mm | 35.7 | 35.7 |
| Länge mm |
52.6 | 52.6 |
| Standard Rotor | Φ7-12.2*24.1-BUT*-L1 | Φ5-12.1*24.1-BES*-L3 |
| Gewicht (g) |
157 |
165 |
| Regler | Am besten kombiniert mit XD10 PRO ESC |
Am besten kombiniert mit XD10 PRO ESC |
10.5T Rotorplan:
| Artikel-Nr. | Farbe | Standardrotor |
| 30401134 | Stealth |
Φ7-12.2*24.1-BUT*-L1 |
| 30401135 | Passion |
Φ7-12.2*24.1-BUT*-L1 |
| 30401136 | Spirit | Φ7-12.2*24.1-BUT*-L1 |
WICHTIGE HINWEISE:
-
Die D10-Motoren bieten eine große Bandbreite an einstellbaren mechanischen Timings. Im Folgenden finden Sie die Methoden und Prinzipien, die Sie bei der Einstellung des Timings befolgen können.
-
Sie können das Motor-Timing einstellen, nachdem Sie die Schraube an der hinteren Endplatte gelöst haben. Bitte stellen Sie das Timing bei Bedarf gemäß der Markierung (weiße Linien) am hinteren Ende des Motors ein und ziehen Sie die Schraube nach der Einstellung fest. Um eine optimale Leistung zu erzielen, können Sie den Ausgangsbereich und die Eigenschaften Ihres Antriebssystems durch Anpassen des Motor-Timings ändern.
-
Eine Erhöhung des Timings kann die Motordrehzahl (/U/min) erhöhen, wodurch jedoch auch die Motortemperatur ansteigt und die Effizienz sinkt. Ein hohes Timing erfordert in der Regel ein höheres Übersetzungsverhältnis.
-
Bitte stellen Sie sicher, dass Ihr Regler korrekt programmiert ist, bevor Sie das Motor-Timing einstellen. Ausführliche Informationen zur Regler-Programmierung finden Sie in der Bedienungsanleitung des Reglers.
-
Nach der Timingeinstellung stellen Sie bitte sicher, dass Ihr Motor nach dem Fahren eines ganzen Akkus (d.h. LiPo) nicht überhitzt. Informationen zur Motortemperatur können Sie mit einer Infrarot-Temperaturpistole abrufen. Ist die Temperatur zu hoch, lassen Sie den Motor bitte zuerst abkühlen und testen Sie dann erneut. Ist die Temperatur immer noch zu hoch, reduzieren Sie bitte das Timing oder erhöhen Sie das FDR (d.h. ersetzen Sie das Ritzel durch weniger Zähne oder das Stirnrad durch mehr Zähne).
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| Region | Geschätzte Lieferung |
|---|---|
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| International | 10–15 Werktage |
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